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상세 정보 |
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| 소재의 질감: | 6061 | 베어링: | 합금 베어링 |
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| 표면 마감: | 니켈 도금 또는 베어 메탈 | 소음 수준: | 25.6dB(A) |
| 제품명: | 액체 냉각판 | 장착 옵션: | 나사 구멍 또는 접착 패드 |
| 전도력: | 500 Ｗ | 서비스: | OEM 서비스 |
| 표면 마감: | 밀 마무리 또는 양극 산화 처리 | 색상: | 맞춤형 색상 |
| 작동 압력: | 최소 1바 | 표면 처리: | 오일 청소 |
| 열원 전력: | 30KW | ||
| 강조하다: | 자동차 액체 냉각판 설명서,이중 입출수 냉각판 가이드,이중 출수 냉각판 제품 설명서 |
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제품 설명
자동차용 이중 입구, 이중 출구 액체 냉각판
새로운 에너지 차량의 높은 열 흐름에 대한 독점적인 액체 냉각 솔루션, 이중 순환은 효율적인 온도 제어와 안전한 범위를 가능하게합니다.
제품 개요
자동차용 듀얼 입구 듀얼 출구 액체 냉각판은 새로운 에너지 차량의 높은 열 흐름 시나리오를 위해 특별히 설계된 업그레이드 된 핵심 열 관리 구성 요소입니다.융합된 밀폐된 구멍 구조를 기반으로, 그것은 혁신적으로 두 개의 입구와 두 개의 출구를 가진 이중 순환 디자인을 채택합니다. 내장 된 흐름 채널은 통합되어 두 개의 독립적인 루프로 나뉘어 있습니다.이중 냉각 용액 회로의 동시 순환을 통해, 그것은 효율적으로 배터리 팩, 모터 및 모터 컨트롤러와 같은 핵심 구성 요소의 온도를 조절합니다.
기존의 단일 입구, 단일 출구 및 전통적인 구멍 냉각판과는 달리 이 제품은 이중 회로 온도 조절의 유연성을 결합합니다.높은 열 분산 효율성, 구조적 안정성, 가벼운 디자인. 그것은 완벽하게 높은 전력 빠른 충전, 장거리 승용차, 그리고 높은 부하의 상업용 차량의 요구 사항을 충족.모든 조건에서 안전한 작동을 보장하는 고급 솔루션으로새로운 에너지 차량의 핵심 구성 요소의 연장 주행 범위 및 연장 서비스 수명, 그것은 승용차, 상업용 차량, 에너지 저장 시스템,그리고 특수 차량.
II. 주요 판매점 (축소 버전)
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더 효율적이고 균일한 온도 조절을 위한 이중 순환독립적인 이중 입구와 이중 출구 루프를 갖춘 스플릿 흐름 열 분산 및 동기 온도 조절,열교환 효율은 전통적인 단일 입구 단일 출구 냉각판보다 30%~50% 높고, 기존의 구멍 냉각판보다 20% 높습니다.배터리 팩 온도 차이는 ≤2°C이며, 6C~8C 초고속 충전과 호환되며, 고온 전력 제한 및 로컬 핫스팟을 완전히 제거합니다.높은 열 흐름 냉각 요구 사항을 완전히 만족시키는.
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유의미한 가볍고 비용 절감을 위한 통합 구조열 분산 및 부하 운반 기능을 통합하여 배터리 팩에 대한 부하 운반 트레이로 사용할 수 있으며 10%~15%의 무게 감축을 달성합니다.알루미늄 합금 은 구리 냉각판 보다 40% 가량 가볍다이중 회로 통합 설계는 추가 부피가 필요하지 않으며 차량 가벼운 무게와 범위 개선을 지원하기 위해 부품 및 조립 비용을 줄입니다.
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자동차 등급의 평생 신뢰성을 갖춘 불필요한 설계독립적인 이중 회로 과잉은 다른 회로가 고장 났을 경우 한 회로가 비상 백업 역할을 할 수 있으며, 중단되지 않은 열 관리를 보장합니다.진공 용접 / FSW 고체 상태 용접은 누출을 보장합니다 (헬륨 누출 속도 ≤1 × 10−9 mbar·L/s)소금 스프레이 저항성, 부식 저항성, 넓은 온도 적응성 (-40 °C ~ 120 °C) 및 ≥ 10 년의 서비스 수명으로 특징입니다.자동차 수준의 진동 (20g) 및 충돌 (50g) 테스트를 통과했습니다, 복잡한 도로 조건에 적합합니다.
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정확한 전체 시나리오 적응을 위해 유연한 사용자 정의듀얼 서킷 흐름 채널 (서펜틴 / 병렬), 포트 위치 및 크기는 사용자 정의 할 수 있습니다.CTC / CTB 통합 솔루션 및 고전력 상업용 차량 3in1 열 관리 시스템과 호환됩니다., A00 클래스에서 중량 상업용 차량까지의 모델을 포함합니다. 독립적인 듀얼 서킷 온도 모니터링을 위해 온도 제어 센서가 통합 될 수 있습니다.
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제어 가능한 대량 생산과 뛰어난 전체 사이클 비용 성능대량생산 성능 ≥98%, 비용 두 개의 단일 입구 단일 출구 냉각판보다 25% 이상 낮고 마이크로 채널 냉각판보다 30% 이상 낮습니다. 배터리 수명을 20% 이상 연장합니다.,고장 및 유지보수 비용을 줄입니다., 전체 라이프 사이클 TCO를 15% 이상 낮추고 대량 생산을 지원합니다.
III. 핵심 기술 매개 변수 (자동차 등급 표준)
| 파라미터 항목 | 전형적 가치 | 자동차용 적응 설명 |
|---|---|---|
| 소재 | 6061 알루미늄 합금 / 용접 합성 알루미늄 | 열전도 200~220 W/m·K, 이중회로 열분 dissipating 요구 사항을 충족하기 위해 가벼운 무게와 열 성능을 균형 |
| 구멍 두께 | 3~8mm | 구조 강도와 차량 가벼운 무게를 균형; 이중 회로 통합 추가 두께를 추가하지 않습니다 |
| 흐름 채널 사양 | 이중 독립 회로, 내부 지름 1~5mm, serpentine / 병렬 다분기 | 이중 회로 전체 압력 감소 ≤0.3 MPa @ 3 ∼5 L/min, 유통 분포와 차량 열 관리 흐름에 일치 |
| 가동 압력 | 0.5·1.2 MPa | 자동차용 진동 (20g) 및 충돌 (50g) 시험에 합격하여 누출 없는 이중 회로 밀폐 |
| 작동 온도 | -40°C 120°C | 극심한 추위와 뜨거운 기후에 적응, 동결 막힘이나 변형이 없습니다, 안정적인 이중 회로 순환 |
| 평면성 | ≤0.05 mm / 100 mm | 열 전달 틈없이 열 소원에 단단하게 고정되어 균일한 이중 회로 열 분비를 보장합니다. |
| 밀폐 성능 | 헬륨 누출 속도 ≤1×10−9 mbar·L/s (독립 듀얼 서킷 밀폐) | 평생 누출없이 1000시간 소금 스프레이 테스트를 통과합니다. 상호 간섭 없이 독립적으로 밀폐된 이중 회로 |
| 열 분사 용량 | 단위당 8~30 kW (두 회로 시너지) | 100~500kWh의 배터리 팩에 적합하며, 고전력 고속 충전 및 높은 부하의 작동 요구 사항을 충족시킵니다. |
| 포트 사양 | 듀얼 입구 + 듀얼 출구, G1/4, 빠른 커넥터 | 차량의 듀얼 서킷 열 관리 파이프 라인과 호환됩니다. 포트 위치와 사양을 사용자 정의 할 수 있습니다. |
IV. 전형적인 응용 시나리오
- 신 에너지 승용차: CTC/CTB 통합 차체 디자인과 호환되는 장거리, 고전력 고속 충전 BEV/PHEV 모델의 배터리 팩에 대한 바닥 냉각,높은 열 흐름 냉각을 처리하기 위해 공간 활용 및 범위 안정성을 향상.
- 상업용 차량/중량 트럭: 전력 배터리, 모터 및 전자 제어 장치에 대한 3in1 열 관리; 독립적인 듀얼 서킷 온도 조절은 높은 부하 작동, 복잡한 도로 조건에 적응합니다.그리고 고전력 고속 충전, 열 관리 시스템의 불필요한 안전을 보장합니다.
- 에너지 저장 시스템: 산업 및 상업용 에너지 저장 용기에 있는 배터리 팩의 온도 조절; 이중 순환은 열 분산 효율을 향상시키고, 높은 전력 충전 및 방출에 적응합니다.그리고 지역 과열없이 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.
- 특수 차량: 건설 기계 및 물류 차량에 대한 배터리 냉각; 이중 회로 불필요한 설계는 열악한 조건에서 신뢰성을 향상시킵니다.부품 사용 수명을 연장하기 위해 높은 온도/저온 및 강한 진동 환경에 적응.
V. 선택 및 설치 지침
- 전력 일치: 100~200kWh 배터리 팩을 위해 8~20kW 클래스 듀얼 입구 듀얼 출구 액체 냉각판을 선택합니다. 200kWh 이상20~30 kW급 단위를 사용하여 다양한 범위와 전력 수준을 가진 차량의 높은 열 흐름 요구를 충족시킵니다..
- 흐름 채널 선택: 빠른 충전 모델 (저압 하락, 높은 흐름 호환) 에 대해 쌍 평행 다분영 채널이 선호됩니다.더 균일한 온도 조절), 독립적인 이중 회로 조절을 지원합니다.
- 설치 요구 사항: 냉각판의 평면성이 ≤0.05mm를 보장하고, 열유 또는 위상 변화 물질로 고정하고, 지역 스트레스로 인한 변형을 피하기 위해 볼트를 균일하게 고정하십시오.이중 포트는 밀폐 된 연결을 가진 차량 열 관리 파이프 라인에 대응해야합니다..
- 중간 요구 사항: 50% 에틸렌 글리콜 + 50% 디온화 물 (전도성 < 1 μS/cm) 을 사용한다.열 분비를 줄이는 이중 회로의 확장 및 막힘을 방지하기 위해 12 개월마다 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다.- 두 개의 순환의 통과성을 정기적으로 검사하십시오.
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